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還款能力

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在最小的風險上能夠借出的錢有多少

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銀行說什麼就是什麼

再加上個人對於自身所擁有的相關有利條件無法有效利用

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好像沒看到文章就像是少做了一件事

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教育部認定華藝公司有6缺失 將由相關部會依權責查處

我國博碩士學位論文遭資料庫業者華藝公司配合大陸政治審查竄考內容，教育部今天表示，經跨部會專案小組討論，華藝公司有授權不明確、人格權保護疑義等６大問題，將由相關部會依權責法令進一步查處。華藝公司和大陸資料庫業者合作，收錄台灣學生的碩博士論文，但其中將涉及主權的文字「國家」、「國立」改掉或刪除，例如「國家奈米元件實驗室」改為「台灣奈米元件實驗室」，「國家實驗研究院」成了「台灣實驗研究院」，「國立台灣大學」改成「台灣大學」。教育部近日邀集經濟部、智慧財產局、大陸委員會等政府部門，討論華藝是否有違法疑慮，最後認定，從外界檢舉資料、部會掌握事證、華藝公司說明來看，認華藝公司在運用我國學術論文及公司運作上，尚有不清楚、不合理之處。教育部表示，華藝公司有6大問題，包括授權不明確、人格權保護疑義、未查資料遭中國修改、電子資料傳輸疑義、學校回饋金不清楚、資金來源待說明等，將由相關部會依權責法令進一步查處。教育部說，學生、學者均是論文人格權所有人，學校或授權機構若任意修改，可能造成作者人格權受損。教育部檢視後發現，有許多案例均有人格權遭侵權的疑慮，但論文當事人必須自行提出，然後找授權對象處理。教育部未來將提供大學與民間業者的合約範本，以讓論文授權制度更完善。

中衛今年首推新品夜幕灰 實體通路28日開賣

新年伊始，中衛今年首推新品「夜幕灰」時尚口罩，5片裝69元、30片盒裝260元，27日起，袋裝口罩將在統一超商「Open Point」手機APP預購。至於實體通路，28日上午開賣；同時，中衛聯手全球記憶體領導品牌金士頓，首創亞太區口罩設計大賽，10國3,100作品，已精選前十大作品出爐。其中，台灣占三件，凡網友投票選出冠軍，可抽入圍作品口罩。中衛表示，去年全世界疫情淪陷，黑暗的未來，讓全球民眾一度焦慮不已，猶如夜幕低垂般，讓人看不到希望。幸好，夜再黑，也終會迎來美好曙光。黑夜中的「一抹光」，悄悄降臨，點亮黑夜，中衛今年新品「夜幕灰」時尚口罩誕生，希望這枺黑夜中的曙光，能帶給人們正向能量。恰巧，彩通（Pantone）發布2021年代表色之一是「極致灰」，象徵堅定可靠、恆久不渝，如同石子歷經風霜的外觀，凸顯出經得起時間考驗，注入力量與正向，低調、高貴與沉穩氣質完美綻放。 中衛行銷經理周令怡表示，「夜幕灰」給人有高貴冷靜的感受，不像黑色那般絕對的黑，灰色調顯得較具彈性與柔軟，且灰色幾乎是百搭色！不論衣著如何花俏，只要配上灰色，整體造型便會添上一股沈澱柔和的氣質。因口罩熱潮襲捲全球，中衛特別與全球記憶體領導品牌「金士頓」合辦亞太區口罩設計大賽，以「記憶 讓我更強」為主題，廣邀亞太各國設計好手共襄盛舉，短短2個月內，共有日本、馬來西亞及台灣等10個國家，共計3,100件作品參賽，競爭十分激烈，選出十件入圍作品，即日起2月7日止，網友只要至活動網頁投票支持自已心中的冠軍作品，並至中衛或金士頓粉絲專頁留言分享，就有機會抽中十大入圍作品口罩！設計大賽分為「三色玩創意」和「多色無極限」兩組，兩組冠軍將分別贏得5,000美元大獎，其餘入圍佳作，則各獲300美元獎金。此外，還會選出「品牌特別獎」，除加贈1,000美元獎金外，作品還可獲得量產機會，成為亞太區限定版口罩，讓更多口罩迷使用及收藏。中衛營運長張德成指出，過去幾年，公司率先替口罩注入創意元素與時尚風格，讓醫療口罩脫胎換骨，令全世界驚豔。此次參賽者的作品，也讓我們驚豔，各國設計人才發揮出的多元化設計，不僅讓人讚嘆，也彷彿將口罩變成傳達個人感情記憶的畫布，改變了對口罩的定義。(工商 )

搭大眾運輸禁飲食 春節高鐵停賣自由座、台鐵站票每列限量120張

春節期間不少民眾會搭乘大眾交通返鄉過年，不過考量到近來國內本土疫情升溫，防疫措施提不斷提高，而交通部今早和台鐵及高鐵召開會議，據了解春節期間，高鐵將停售自由座車票，而台鐵對號列車，每列將限量發售120張站票，此外，春節前將實施搭乘大眾運輸禁止飲食規定，包括台鐵、高鐵、國道客運、船舶，進出郵局也禁止飲食，不過目前規劃僅是交通部提案，指揮中心仍可能修改，因此正確版仍須等待指揮中心宣布。林佳龍今受訪時表示，春節疏運期間，高鐵採對號入座，至於自由座車廂空出來的座位，會在適當的時候對外開放訂票，此外，更規定，高鐵及台鐵車廂內禁止飲食，不過有條件短暫飲食，例如長途旅客需要飲水等需求則除外。 禁止飲食部分，交通部規劃在「秋冬防疫專案」期間，民眾於大眾運輸運具內或郵局營業區域内禁止飲食，但有例外規定，在搭乘台鐵、高鐵、國道客運、船舶或進入郵局等，都不可飲食，但民眾若碰上身體不適、喝水、吃藥、哺乳等情況則是例外，不過，飲食完後必須立刻戴回口罩。交通部今表示，禁止在台鐵和高鐵上飲食，且高鐵不賣自由座，全案正在陳報中央流行疫情指揮中心核定，最快明公布，針對高鐵飲食開放問題，衛福部長陳時中回應，交通部已召開會議，待公文發到指揮中心，並會加以檢視，並強調指揮中心會尊重交通部做法。(中時新聞網)

非核不要煤 蔡政府備18座燃氣機組取代

藍綠爭搶台中火力電廠減煤降污議題，而不管藍綠，減少燃煤發電已是既定方向，差別在於除役時間不同。根據蔡英文政府2025年非核家園目標，屆時燃煤發電占比要降到27％，之後更低。因此台電現規畫與興建中共備有18座燃氣機組，總容量達1556萬瓩，要替代核能與燃煤發電。去年(2020年)火力發電占比仍高達85％，其中燃煤45％最多，燃氣33％次之，其他是燃油。不再建新燃煤電廠，是蔡政府能源政策目標，2025年燃煤要降到27％，燃氣則升到50％，其餘20％是再生能源。至於2025年後，一直到2035年的能源政策，目前尚未公布。經濟部表示，預計本季會公布長期電源開發計畫，屆時會有燃氣、燃煤、綠電各類能源占比與建置。根據台電電源開發規劃，目前規劃與興建中總共有18部燃氣機組。這些機組從北到南，分別是基隆協和電廠更新擴建2部、大潭電廠7號(二階)、8、9號機組共3部、通宵電廠二期6部、台中火力4部、興達電廠更新改建3部，總共18部機組，總容量1556萬瓩，非常龐大。完工時間不一，有些像是大潭正在動工，有些如中火3、4號則是離正式提出還有一段時間。以藍綠在吵的中火來說，前期階段是2025年完成2部新燃氣機組，把4部舊燃煤轉為備用，緊急時才啟動。但台中市長盧秀燕堅持新燃氣機組每上來1台，就要先拆2部燃煤。對此台電強調，這樣備用容量就無法保住法定15％，缺電風險提高，因此堅持4部燃煤轉為備用，以自主降載減排取代。那立法院副院長蔡其昌提出中火10部燃煤機組從2046年提前到2035年除役，缺口又如何？台電說，如果燃煤機組提前除役，那中火這4部燃氣機組就要全部先蓋好，問題是新1、2號燃氣機組仍卡在台中市都審，其他要談提前除役太早。至於籌劃中的18部燃氣機組都建好後，後續仍否要建？台電認為因應電力成長，其它燃煤機組退休，仍需規畫建新燃氣電廠，但這要看經濟部最新電力政策而定。

上海房產稅試點10周年 原徵收政策續航

上海市財政局27日發文稱，自28日起，上海將繼續作為試點城市，徵收房產稅。從2011年1月28日施行至今，上海對部分個人住房徵收房產稅已滿10年。上海市財政局表示，根據《上海市行政規範性檔管理規定》，規範性檔的有效期自施行之日起一般不超過5年，原《關於本市開展對部分個人住房徵收房產稅試點若干問題的通知》經評估需繼續實施。《經濟觀察報》報導，最新印發的《通知》僅對其中涉及稅務機關及區縣的表述進行了調整，檔案名稱、檔主要內容，均與原《通知》一致，未發生變化。《通知》規定，房產稅的徵收對象為上海市居民家庭在上海市新購且屬於該居民家庭第二套及以上的住房（包括新購的二手存量住房和新建商品住房）和非本市居民家庭在上海市新購的住房。適用稅率為0.6％。若應稅住房每平方公尺市場交易價格低於上海市上年度新建商品住房平均銷售價格2倍（含2倍）的，稅率則為0.4％。同時，對於新購第二套及以上住房的，若有無住房的成年子女或其他親屬共同居住的，可按每人60平方公尺計算免稅住房面積。對房產稅試點徵收的收入，用於保障性住房建設等方面的支出。2021年已經是《通知》第二次延期執行，在2016年，上海市財政局就發佈過延期通知。中國房地產資料研究院執行院長陳晟表示，目前上海和重慶試點的個人住房房產稅並不是真正意義上的房地產稅，因為缺少相關法律支撐與授權，所以此次出台的政策仍與2011年的在主體上保持一致，並不能有更大突破，只能起到重申的作用。他也透露，由人大預算工委和財政部牽頭制定的房地產稅相關意見徵詢稿已經有相關草案，其中關於房地產稅徵收力度、範圍和減免面積都比兩個試點城市現行的規定要更為嚴格。「目前要關注的是，房地產稅在十四五期間是否能進入人大的立法程序，如果進入立法程序，再加兩年可能就會出台。」(旺報 )